70mジブ長さタワークレーン ZJ7019

ZJCM は、業界最高のコストパフォーマンスで、お客様に最も価値のあるタワークレーンとサービスを提供するという価値観を常に堅持しています。ZJ7019 タワークレーンのジブ長さは 70 メートル、先端荷重は 1.9 トン、最大容量は 12 トン、荷重モーメントは 200 トンです。

1. ブレーキ力の自動検出：毎日タワークレーンを起動する前に、システムが自動的にブレーキ力の検出を実行します。完全なブレーキ検査ロジックテストにより、電気システムとブレーキ機械システムの障害を効果的に検出し、タワークレーンの安全性を最大限に確保します。

2.フック検出および自動制御機能：周波数変換器は、シャットダウン中に保持ブレーキ機構に異常があるかどうか、および保持ブレーキ機構に異常があるかどうかを継続的に検出します。フックが頻繁にスライドする場合、システムは周波数変換器を自動的に起動して重量物をホバリングし（非常に低速で上昇）、障害を報告し、ドライバーに重量物を安全に地面に降ろすように注意を促します。

3. フックの吊り下げ防止機能：フックまたはフックに重い物が吊り下げられている場合、システム内の重量センサーと転倒防止センサー、および周波数変換内蔵センサーが保護を提供し、フックが継続的に動作することを防ぎ、安全事故の発生を防止します。

4. 荷重・速度制御機能：自動定電力制御、持ち上げる物の重量に基づいて最大許容上下動量を自動計算します。

ラインの速度は、軽負荷時には高速、重負荷時には低速の効果を実現し、速度は負荷に応じて直線的に変化するため、効率を確保しながら操作性が向上します。また、ドライバーが過負荷になったときに昇降機構が高速で動作することを防ぎ、安全で信頼性の高いシステム操作を保証します。

5. 超強力な始動トルク、低周波と高トルクによる安定した動作: 0Hz/180% 定格トルクの安定した出力により、移動、上昇、下降中に昇降装置がスムーズに始動することを保証します。

重量: 最長ジブと最大自立高さでの、荷重とバラストのない地下セクションの重量。

1. ブレーキ力の自動検出：毎日タワークレーンを起動する前に、システムが自動的にブレーキ力の検出を実行します。完全なブレーキ検査ロジックテストにより、電気システムとブレーキ機械システムの障害を効果的に検出し、タワークレーンの安全性を最大限に確保します。

 

2.フック検出および自動制御機能：周波数変換器は、シャットダウン中に保持ブレーキ機構に異常があるかどうか、および保持ブレーキ機構に異常があるかどうかを継続的に検出します。フックが頻繁にスライドする場合、システムは周波数変換器を自動的に起動して重量物をホバリングし（非常に低速で上昇）、障害を報告し、ドライバーに重量物を安全に地面に降ろすように注意を促します。

3. フックの吊り下げ防止機能：フックまたはフックに重い物が吊り下げられている場合、システム内の重量センサーと転倒防止センサー、および周波数変換内蔵センサーが保護を提供し、フックが継続的に動作することを防ぎ、安全事故の発生を防止します。

4. 荷重と速度の制御機能：自動定電力制御、持ち上げられた物体の重量に基づいて、最大許容上下移動量を自動計算します。ラインの速度は、軽負荷の高速と重負荷の低速の効果を実現し、速度は負荷に応じて直線的に変化し、効率を確保しながら操作を改善します。また、ドライバーが過負荷になったときに持ち上げ機構が高速で動作するのを防ぎ、安全で信頼性の高いシステム操作を保証します。

5. 超強力な始動トルク、低周波と高トルクによる安定した動作: 0Hz/180% 定格トルクの安定した出力により、移動、上昇、下降中に昇降装置がスムーズに始動することを保証します。

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